近日，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》中提出，“要順應(yīng)綠色生產(chǎn)生活方式發(fā)展趨勢和推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和需要，把綠色發(fā)展理念貫穿冷鏈物流全鏈條、各領(lǐng)域，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動(dòng)冷鏈物流運(yùn)行管理和治理方式變革，提升行業(yè)綠色智慧發(fā)展水平?！?，此項(xiàng)規(guī)劃的印發(fā)也為冷鏈物流發(fā)展樹立了新的“風(fēng)向標(biāo)”。

據(jù)悉，近年來我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大、發(fā)展質(zhì)量不斷提升、創(chuàng)新步伐明顯加快、市場主體不斷壯大。但與此同時(shí)，冷鏈物流中的一些問題也日益凸顯。例如，在冷鏈的倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)，相對于通常工況，對相關(guān)設(shè)備的要求也與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流行業(yè)有較大的區(qū)別，由于冷庫特殊的低溫環(huán)境，其所使用的物料搬運(yùn)設(shè)備也有著更為嚴(yán)格的要求，而真正適合的“冷庫叉車”一度成為了叉車行業(yè)的技術(shù)空白。

在過去的冷鏈物流搬運(yùn)中，曾應(yīng)用到傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車及鉛酸電池叉車，但內(nèi)燃叉車的污染問題以及鉛酸電池叉車的“畏寒”問題，都給冷庫倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展造成了一定程度的影響。比如，不適合冷庫使用的叉車在出庫入庫過程中，冷凝水滲入叉車的液壓系統(tǒng)，從而導(dǎo)致叉車出現(xiàn)故障，直接導(dǎo)致了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

面對冷鏈物流發(fā)展的迅猛之勢，各大叉車制造商都在積極關(guān)注用戶需求，利用自身具備的優(yōu)勢，提高企業(yè)競爭力，力爭在細(xì)分市場取得優(yōu)勢地位。比亞迪叉車精準(zhǔn)把握市場需求，專注細(xì)分市場，盡可能發(fā)揮自身優(yōu)勢，為冷鏈物流搬運(yùn)提供了更加適合的鋰電叉車產(chǎn)品。

比亞迪叉車在冷鏈物流搬運(yùn)中，具備“先天的優(yōu)勢”，首先，其搭載的磷酸鐵鋰電池，適應(yīng)低溫環(huán)境，在-40℃使用仍能表現(xiàn)穩(wěn)定；其次，無污染、無排放的比亞迪鋰電叉車，可在搬運(yùn)過程中盡可能地保障環(huán)境與貨物的清潔；此外，比亞迪叉車電池采用全封閉設(shè)計(jì)，無需定期添加蒸餾水與電解液，隨充隨用，不需進(jìn)行電池更換，適應(yīng)冷庫作業(yè)需求，可有效提高工作效率。而這些也都是食品飲料、生鮮制品、醫(yī)藥等冷庫行業(yè)尤為看重的要素。

叉車在冷鏈物流中所面對的大都是低溫濕滑的作業(yè)工況，比亞迪叉車針對這一問題也進(jìn)行了獨(dú)特設(shè)計(jì)與專業(yè)解決方案，其所具備的轉(zhuǎn)彎保護(hù)、限速保護(hù)功能，可防止轉(zhuǎn)彎過快造成意外；而護(hù)頂架與專業(yè)前檔防砸落設(shè)計(jì)，也可減少冷凝冰晶滑落砸中人員及貨物的情況。因冷鏈倉儲(chǔ)作業(yè)通常空間比較小，為提升使用者的需求與體驗(yàn)，可增加可定制藍(lán)光保護(hù)燈，提醒周邊車輛及人員保證安全距離，并可加裝多功能座椅，配備大型輔助扶手，倒車輔助扶手等裝置。除此之外，針對冷鏈倉儲(chǔ)作業(yè)特點(diǎn)以及不同冷庫等級，比亞迪叉車也做了防水、防銹、防滑的專業(yè)設(shè)計(jì)。

比亞迪叉車為客戶提供的優(yōu)質(zhì)冷鏈物料搬運(yùn)解決方案，也收獲了娃哈哈、蒙牛，等一批忠實(shí)用戶，并曾在冷鏈業(yè)內(nèi)**規(guī)模和影響力的“金鏈獎(jiǎng)”中，榮獲中國冷鏈“金鏈獎(jiǎng)”優(yōu)秀應(yīng)用案例獎(jiǎng)，充分展現(xiàn)了實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，也代表著業(yè)界對比亞迪叉車一定程度上的認(rèn)可。

在時(shí)光的變遷中，適合冷鏈物流搬運(yùn)的叉車“從無到有，從有到優(yōu)”，冷鏈物流也“見證了”比亞迪叉車把綠色環(huán)保理念貫穿冷鏈物流搬運(yùn)的發(fā)展過程。長路漫漫，默默求索，比亞迪叉車將繼續(xù)用技術(shù)創(chuàng)新為打造現(xiàn)代化、智能化的綠色物流搬運(yùn)貢獻(xiàn)力量！